Openbare Veiligheid en Sekuriteit Beleid

DOEL

Die doel van hierdie Beleid op Openbare Veiligheid en sekuriteit is om 'n veilige en veilige omgewing te verskaf wat bevorderlik is vir die onderwys, indiensneming en daiaktiwiteite van ons gemeenskap, terwyl almal met respek, regverdigheid en deernis dien.  

BELEID

Openbare veiligheid is 'n belangrike bate vir die Kollege. Die Kollege en sy Raad van Trustees (“Raad”) is daartoe verbind om 'n veilige en veilige omgewing te verskaf wat ondersteun word deur deursigtigheid, insluiting en respek vir almal in die daaglikse aktiwiteite van ons gemeenskap. 

Die Raad delegeer die verantwoordelikheid aan die President om prosedures en 'n stelsel van interne beheermaatreëls vir Openbare Veiligheid en Sekuriteit te ontwikkel. Die Kantoor van Openbare Veiligheid en Sekuriteit sal verantwoordelik wees vir die implementering van hierdie beleid. 

Goedgekeur: Februarie 2022 
Goedgekeur deur: Raad van Trustees 
Kategorie: Openbare Veiligheid en Sekuriteit 
Subkategorie: Openbare Veiligheid en Sekuriteit 
Geskeduleer vir hersiening: Februarie 2025 
Verantwoordelike Departement: Kantoor van Openbare Veiligheid en Sekuriteit 

Prosedures

Prosedure op klein persoonlike elektriese voertuie (E-bromponies, e-fietse, e-sweefborde, ens.)

I. INLEIDING

Die doel van hierdie prosedure is om die basiese riglyne vir klein persoonlike elektriese voertuigbedryf rondom die Kollegekampusse uiteen te sit.

II. PERSOONLIKE ELEKTRIESE VOERTUIE

Met die toename in gewildheid en gebruik van persoonlike elektriese fietse (e-fietse) en elektriese bromponies (e-bromponies), was daar 'n toename in ongelukke en beserings aan beide operateurs en voetgangers. Die Kollege prioritiseer die veiligheid van die kampusgemeenskap en verskaf leiding vir die veilige werking, berging en laai van alle e-bromponies, e-fietse, e-sweefborde, ens., terwyl studente, fakulteit en personeel kan baat by die gemak en gerief wat hierdie toestelle bied.

Hierdie leiding sluit wette van die staat New Jersey in wat van toepassing is op die operateurs van motorvoertuie, fietse en persoonlike elektriese voertuie (e-bromponies, e-fietse, e-sweefborde, ens.) Alle motorvoertuigwette van toepassing op motorvoertuie en/ of e-fietse/bromponies sal afgedwing word soos nodig vir die veiligheid van ons gemeenskap. Hierdie riglyne is van toepassing op alle studente, fakulteite, personeel en besoekers wat enige tipe klein persoonlike elektriese voertuig vir persoonlike vervoer op Kollege-eiendom gebruik. Hierdie beleid is nie van toepassing op persoonlike elektriese toestelle wat ontwerp is vir en gebruik word om persone met mobiliteitsbeperkings te akkommodeer nie. Operateurs van persoonlike elektriese voertuie aanvaar alle risiko's wat verband hou met hul werking op Hudson County Community College-kampusse.

1. Elektroniese fietse (E-fietse)
   
   
   1. Laespoed elektriese fietse ("e-bikes"), wie se spoed minder as 20 myl per uur is, moet al die regulasies wat vir tradisionele fietse vasgestel is, volg. Dit beteken daar is geen behoefte aan 'n lisensie of registrasie nie. E-fietse wat spoed tussen 20 myl per uur en 28 myl per uur kan bereik, val nou onder 'n ander klassifikasie; hierdie voertuie vereis 'n bestuurslisensie en registrasie van die New Jersey Motorvoertuigkommissie.
2. Elektroniese Scooters (E-Scooters)
   
   
   1. Elektroniese bromponies (“e-bromponies”) moet al die wette volg wat op e-fietse van toepassing is. E-bromponies mag nie die spoedgrense van die Kollege oorskry nie en word nie in die Kollege se parkeerdekke of fasiliteite toegelaat nie. Geen gemotoriseerde voertuie, behalwe dié wat vir gedokumenteerde gestremdhede gebruik word, word toegelaat in geboue wat deur die Kollege besit of bedryf word nie.

III. BEDRYF

1. Ry enige persoonlike elektriese voertuig(e) is verbode op openbare sypaadjies.
2. Operateurs van klein persoonlike elektriese voertuig(e) moet alle padreëls volg. Dit sluit in, maar is nie beperk nie tot, stop by stoptekens en stopligte, toegee en volg die spoedgrens en die rigting van verkeer.
3. Operateurs se persoonlike elektriese voertuig(e) moet toegee aan voetgangers op wandelpaadjies en sypaadjies.
4. Alle persoonlike elektriese voertuig(e) word toegelaat om op aangewese paaie op kampus gery te word.
5. Operateurs van persoonlike elektriese voertuig(e) moet regs bly op alle paaie, en voetgangers het die reg van weg. Laespoed e-fietse, wie se spoed onder 20 myl per uur is, moet al die regulasies volg wat vir tradisionele fietse vasgestel is. Dit beteken daar is geen behoefte aan 'n lisensie of registrasie nie. E-fietse wat spoed tussen 20 myl per uur en 28 myl per uur kan bereik, val nou onder 'n ander klassifikasie; hierdie voertuie vereis 'n bestuurslisensie en registrasie van die New Jersey Motorvoertuigkommissie.

III. BERGING EN LAAI

1. Berging van die voertuig(e) binne enige gebou wat deur die Kollege besit of bedryf word of ander fasiliteit is streng verbode weens die risiko van brand en/of ontploffing. Dit sluit trappe, gange en gemeenskaplike areas in.
2. Die laai van hierdie voertuig(e) binne enige gebou wat deur die Kollege besit of bedryf word, of ander fasiliteit, is streng verbode weens die risiko van brand en/of ontploffing.
3. Dit is streng verbode om enige persoonlike elektriese voertuig(e) binne enige gebou of fasiliteit in die Kollege besit te bring vir enige tyd.
4. Berging word toegelaat buite akademiese geboue in die aangewese areas of by een van die Kollege se voorsiende rakke waar dit beveilig kan word.
5. Buite berging en/of parkering van alle persoonlike elektriese voertuig(e) word nie toegelaat om voetgangers en rolstoeltoegang te belemmer nie.

III. VEILIGHEID

1. Helmets word aanbeveel vir alle gebruikers en word vereis vir enigiemand jonger as 17 jaar.
2. Persoonlike elektriese voertuie moet nooit onder die invloed van enige dwelms of alkohol gebruik word nie.
3. Persoonlike elektriese voertuie is slegs vir enkelryers bedoel.
4. Persoonlike elektriese voertuie moet teen 'n lae spoed in die teenwoordigheid van voetgangers bestuur word, en voetgangers het altyd die reg van weg.